Tesla a raportat o scadere cu 9% a veniturilor din primul trimestru, cea mai mare scadere din 2012 din 2012 si a ratat estimarile analistilor, deoarece compania de vehicule electrice suporta efectul reducerilor continue de preturi. Actiunea a crescut in tranzactionare extinsa dupa ce CEO-ul Elon Musk le-a spus investitorilor ca productia de noi modele de vehicule electrice accesibile ar putea incepe mai devreme decat se astepta.
Iata ce a raportat compania in comparatie cu ceea ce se astepta Wall Street, pe baza unui sondaj al analistilor realizat de LSEG:
- Castig pe actiune: 45 de centi ajustati fata de 51 de centi asteptati
- Venituri: 21,30 miliarde USD fata de 22,15 miliarde USD estimate
Veniturile au scazut de la 23,33 miliarde dolari cu un an mai devreme si de la 25,17 miliarde dolari in al patrulea trimestru. Venitul net a scazut cu 55%, pana la 1,13 miliarde dolari, sau 34 de centi pe actiune, de la 2,51 miliarde dolari, sau 73 de centi pe actiune, in urma cu un an.
Scaderea vanzarilor a fost chiar mai accentuata decat ultimul declin al companiei din 2020, care s-a datorat intreruperii productiei in timpul pandemiei de Covid-19. Veniturile din autovehicule ale Tesla au scazut cu 13% de la an la an la 17,38 miliarde de dolari in primele trei luni ale anului 2024.
Musk a spus la apel ca compania intentioneaza sa inceapa productia de noi modele la „inceputul anului 2025, daca nu la sfarsitul acestui an”, dupa ce anterior se astepta sa inceapa in a doua jumatate a anului 2025. Musk a apreciat, de asemenea, investitiile Tesla in infrastructura de inteligenta artificiala si a spus ca compania este in discutii cu „unul dintre marile producatori auto” pentru a-si autoriza sistemul de asistenta pentru sofer, care este comercializat in SUA ca optiune Full Self-Driving sau FSD.
In pachetul de actionari, Tesla a reiterat o perspectiva pesimista pentru 2024, spunand investitorilor ca „rata de crestere a volumului poate fi considerabil mai mica decat rata de crestere atinsa in 2023”.
Inainte de cresterea de 13% dupa orele de program, actiunile Tesla au scazut cu peste 40% in acest an, atingand cel mai mic nivel din ianuarie 2023, din cauza ingrijorarilor legate de livrarile slabe, concurenta din China si reducerile continue de preturi ale companiei. La inceputul acestei luni, Tesla a raportat o scadere de 8,5% de la an la an a livrarilor de vehicule pentru primul trimestru.
Compania a spus ca accelereaza lansarea de „vehicule noi, inclusiv modele mai accesibile”, care „vor putea fi produse pe aceleasi linii de productie” ca si gama actuala a Tesla. Tesla isi propune sa „utilizeze pe deplin” capacitatea sa actuala de productie si sa obtina „o crestere de peste 50% fata de productia din 2023” inainte de a investi in noi linii de productie.
Tot pe punte, Tesla a aratat ecrane ale unui serviciu de calatorie bazat pe robotaxi. Compania a promis de ani de zile un vehicul autonom, fara a-si respecta promisiunea lui Musk.
Cresterea vanzarilor la vehiculele electrice incetineste, iar Tesla si rivalii cheie au redus preturile vehiculelor electrice pentru a incerca sa stimuleze cererea. Profitul brut al Tesla a scazut cu 18% in primul trimestru, partial din cauza reducerilor de preturi din acest an.
Dupa ce a discutat despre provocarile operationale din primul trimestru, inclusiv despre intreruperile lantului de aprovizionare la Marea Rosie, Musk a spus la apel ca „Credem ca T2 va fi mult mai bun”.
Tesla a spus ca vanzarile totale au inclus veniturile din vanzarile anterioare ale optiunii sale FSD. Lansarea unei functii numita Autopark in America de Nord a permis companiei sa recunoasca veniturile amanate.
Chris Redl, analist auto la Siena Capital, estimeaza ca Tesla a recunoscut pana la 700 de milioane de dolari in venituri amanate in trimestrul din FSD. Aceasta reprezinta aproximativ 4,3% din veniturile auto Tesla dupa eliminarea creditelor de reglementare.
Tesla s-a angajat intr-o restructurare masiva luna aceasta, doi directori, Drew Baglino si Rohan Patel, demisionand. Musk a declarat saptamana trecuta intr-un memoriu la nivel de companie ca producatorul auto reduce cu peste 10% din forta de munca globala.
Cheltuielile de capital au crescut la 2,77 miliarde de dolari, in crestere cu 34% fata de anul precedent.
Fluxul de numerar liber a devenit negativ in acest trimestru, compania raportand un deficit de 2,53 miliarde de dolari. In urma cu un an, Tesla a raportat un flux de numerar liber de 441 de milioane de dolari, un numar care a ajuns la 2,06 miliarde de dolari in al patrulea trimestru. Tesla a atribuit cifra negativa unei acumulari de 2,7 miliarde de dolari in inventar si de 1 miliard de dolari in cheltuieli de capital pentru „infrastructura AI”.
Veniturile din divizia de energie a Tesla au crescut cu 7%, pana la 1,64 miliarde de dolari, in timp ce veniturile din servicii si alte venituri au crescut cu 25%, pana la 2,29 miliarde de dolari, comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut.
Musk a fost intrebat la apelul pentru venituri daca are vreo intentie sa paraseasca Tesla, avand in vedere numeroasele sale locuri de munca, inclusiv conducerea SpaceX, controlul X (fostul Twitter) si conducerea altor afaceri.
Musk nu a oferit un raspuns, dar a spus ca isi petrece cea mai mare parte a timpului la serviciu, rareori chiar isi ia drumul intr-o duminica dupa-amiaza si ca va lucra pentru a se asigura ca Tesla este „foarte prospera”.
La incheierea apelului, Martin Viecha de la Tesla, vicepresedinte pentru relatii cu investitorii, a spus ca paraseste compania in cateva luni dupa sapte ani. Musk i-a multumit.
